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2017卷

  • 内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司
  • 【概况】  内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司(以下简称集通公司)前身为内蒙古地方铁路总公司,1985年由原铁道部与内蒙古自治区人民政府共同组建,20086月经原铁道部批准组建。现有股东5家,其中铁路总公司委托呼铁局持股60%、北方联合电力有限责任公司持股30%,内蒙古交通投资有限责任公司持股9.14%,中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司、中铁建大桥工程局集团电气化工程有限公司分别持股0.43%。集通公司是全路唯一具有区域性路网,承担客货运输、铁路建设、多元经营,以资源输出为主、控股管理多家合资铁路公司的独立运营铁路运输企业。

    集通公司先后获得全国五一劳动奖状、中国AAA级企业资质认证、中国服务业500强企业,先后被评为国家优秀诚信企业、全国模范劳动关系和谐企业、全国企业文化建设示范基地、全国践行社会主义核心价值观模范单位、自治区诚信纳税先进单位、自治区地税纳税百强企业、自治区30强企业和自治区最具社会责任感企业,多年连续获评“自治区用户满意单位”。

    集通公司下设职能机构25个、生产单位15个、控股合资铁路公司5个、非运输企业6个、铁路建设项目管理部2个。现运营集(宁)通(辽)、锡(林浩特)多(伦)、锡(林浩特)乌(兰浩特)、锡(林浩特)二(连浩特)、巴(彦乌拉)珠(恩嘎达布其)、多(伦)丰(宁)、蓝(正蓝旗)黑(城子)及白(音库伦)浩(来呼热)铁路,总里程2494公里。

    【安全生产】  完善规章制度动态清理规范机制,结合实际修建补废规章制度措施164项。全面落实“四个一”必知必会培训,强化理论与实作培训同步、培训过程与结果双促、培训结果与待遇挂钩,职工技能鉴定合格率同比提高29.2%。完善专业处室一体化工作机制,建立系统现场和施工安全质量检查手册,健全纵向贯通和横向衔接的结合部管控体系,修订补充各层级岗位安全责任制113项、现场作业指导书105项,严格干部履职任务明示、留痕考评和职工作业对标提示、过程写实。连续第9年整修补强线桥设备,更换无缝线路42公里;固化修程修制改革方案,优化检养修标准,实行新设备介入克缺和跟踪补强;新购25T型、25G型客车各60辆;推进工电系统调度指挥中心建设,安装断轨监测装置,启动列车防护预警功能,补强视频监控系统,加快电力远动系统建设,设备装备保安能力得到提升。紧盯现场安全重点,强化施工源头把关、过程监督和物防隔离,开展线路质量、施工安全和现场作业“两纪一化”等安全大检查,常态实施自轮运转设备、道口等安全专项整治,顺利实现第13个安全年。

    【运输经营】  面对供给侧改革深入推进、煤炭市场需求不足、货源供给偏紧等多重压力,坚持内外、黑白、客货多向并抓,推进现代物流发展,完善15个货运营业站物流设施装备,推进福巨等6个物流园区建设;立足新线联通区域,完善市场营销网络,建立与铁路局运输组织联动管理长效机制,灵活运用一口价等运价政策调整杠杆,强化区域运输资源统筹配置,稳固大宗货物运输体量。全年煤炭外运量同比增长68.7%,零散快运货物发送量同比增长148%。坚持量质并举提升客运增收效能,增开包头至厦门、呼和浩特至锡林浩特、锡林浩特至二连旅客列车,一车一策开展客运营销,全年客运收入同比增长42.2%。坚持提效率降成本增效益,实施35项运输提效措施,既有线按期提速达速,施工兑现率同比提高23.6%,货车周转时间、旅速、技速等主要指标达到近年最高水平,运输经营逐步趋稳、渐趋回升。

    【铁路建设】  立足于铁路建设围绕运输经营、保障运输经营,全年完成建设投资20.28亿元,建成铁路361公里,其中新增复线222公里、多伦至塔黄旗139公里,全年建设投资及开通里程均超额完成铁路总公司下达指标。运用路地联合协调征拆机制,解决长期制约建设的“老大难”问题;举全公司之力实施昼夜轮班施工组织、克缺验收立体推进模式开展多丰线建设会战;推广既有线站改施工分步实施和硬隔离防护措施,改造较大客货运站6个。2016年,是集团公司当年建成投产复线里程最多、施工效率最快、安全质量最优的一年。

    【经营管理】  坚持从提效益激活力释潜能、多措并举增收节支创效出发,全面实施加强经营管理和资产开发工作的决定及21项配套管理制度,建立体现系统要素、对等经营责任、挂钩贡献大小的收入分配和绩效薪酬考核体系。放开基层单位自主开发、支配收益等权限,全年资产经营开发同比增长38.2%。坚持有进有退、有所为有所不为,优化整合非运输企业经营布局、关联业务和管理模式,撤并微小公司5家,通过联合开发和引资重组、清收债权等举措,推动减负增能和经营转型。坚持成本管控源头紧收、动态调控、总额包干和缺口自补,实施覆盖重点经营领域91项节支降耗措施。

    【惠民工程】  始终把提升职工幸福感和获得感摆在突出位置,完善和落实职代会、厂务公开等民主管理制度,依托职工建言献策和监督投诉举报信息平台回应解决职工诉求33项。在严峻经营形势下,深入开展增运增收和节支降耗,按照铁路总公司工效挂钩激励机制兑现奖励工资。集团公司六届一次职代会向职工承诺的14件好事实事得到兑现和落实,改善沿线艰苦站区生产生活设施,巩固“三点四化双向四个一”示范化站区建设,新建8个站区11座蔬菜暖棚,完成2318户职工住宅“三供一业”分离移交,呼和浩特地区752户职工住宅封顶,大板、通辽地区240户职工住宅交付。落实“三不让”帮扶救助,开展偏远艰苦地区职工“送医、送诊、送健康”巡回医疗,兑现职工带薪年休假制度,组织全员健康体检和3166名劳模先进、生产骨干健康休养,确保企业发展成果最大限度惠及职工。

     (撰稿人:程珊珊)

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  • 内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司
  • 【概况】  内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司(以下简称集通公司)前身为内蒙古地方铁路总公司,1985年由原铁道部与内蒙古自治区人民政府共同组建,20086月经原铁道部批准组建。现有股东5家,其中铁路总公司委托呼铁局持股60%、北方联合电力有限责任公司持股30%,内蒙古交通投资有限责任公司持股9.14%,中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司、中铁建大桥工程局集团电气化工程有限公司分别持股0.43%。集通公司是全路唯一具有区域性路网,承担客货运输、铁路建设、多元经营,以资源输出为主、控股管理多家合资铁路公司的独立运营铁路运输企业。

    集通公司先后获得全国五一劳动奖状、中国AAA级企业资质认证、中国服务业500强企业,先后被评为国家优秀诚信企业、全国模范劳动关系和谐企业、全国企业文化建设示范基地、全国践行社会主义核心价值观模范单位、自治区诚信纳税先进单位、自治区地税纳税百强企业、自治区30强企业和自治区最具社会责任感企业,多年连续获评“自治区用户满意单位”。

    集通公司下设职能机构25个、生产单位15个、控股合资铁路公司5个、非运输企业6个、铁路建设项目管理部2个。现运营集(宁)通(辽)、锡(林浩特)多(伦)、锡(林浩特)乌(兰浩特)、锡(林浩特)二(连浩特)、巴(彦乌拉)珠(恩嘎达布其)、多(伦)丰(宁)、蓝(正蓝旗)黑(城子)及白(音库伦)浩(来呼热)铁路,总里程2494公里。

    【安全生产】  完善规章制度动态清理规范机制,结合实际修建补废规章制度措施164项。全面落实“四个一”必知必会培训,强化理论与实作培训同步、培训过程与结果双促、培训结果与待遇挂钩,职工技能鉴定合格率同比提高29.2%。完善专业处室一体化工作机制,建立系统现场和施工安全质量检查手册,健全纵向贯通和横向衔接的结合部管控体系,修订补充各层级岗位安全责任制113项、现场作业指导书105项,严格干部履职任务明示、留痕考评和职工作业对标提示、过程写实。连续第9年整修补强线桥设备,更换无缝线路42公里;固化修程修制改革方案,优化检养修标准,实行新设备介入克缺和跟踪补强;新购25T型、25G型客车各60辆;推进工电系统调度指挥中心建设,安装断轨监测装置,启动列车防护预警功能,补强视频监控系统,加快电力远动系统建设,设备装备保安能力得到提升。紧盯现场安全重点,强化施工源头把关、过程监督和物防隔离,开展线路质量、施工安全和现场作业“两纪一化”等安全大检查,常态实施自轮运转设备、道口等安全专项整治,顺利实现第13个安全年。

    【运输经营】  面对供给侧改革深入推进、煤炭市场需求不足、货源供给偏紧等多重压力,坚持内外、黑白、客货多向并抓,推进现代物流发展,完善15个货运营业站物流设施装备,推进福巨等6个物流园区建设;立足新线联通区域,完善市场营销网络,建立与铁路局运输组织联动管理长效机制,灵活运用一口价等运价政策调整杠杆,强化区域运输资源统筹配置,稳固大宗货物运输体量。全年煤炭外运量同比增长68.7%,零散快运货物发送量同比增长148%。坚持量质并举提升客运增收效能,增开包头至厦门、呼和浩特至锡林浩特、锡林浩特至二连旅客列车,一车一策开展客运营销,全年客运收入同比增长42.2%。坚持提效率降成本增效益,实施35项运输提效措施,既有线按期提速达速,施工兑现率同比提高23.6%,货车周转时间、旅速、技速等主要指标达到近年最高水平,运输经营逐步趋稳、渐趋回升。

    【铁路建设】  立足于铁路建设围绕运输经营、保障运输经营,全年完成建设投资20.28亿元,建成铁路361公里,其中新增复线222公里、多伦至塔黄旗139公里,全年建设投资及开通里程均超额完成铁路总公司下达指标。运用路地联合协调征拆机制,解决长期制约建设的“老大难”问题;举全公司之力实施昼夜轮班施工组织、克缺验收立体推进模式开展多丰线建设会战;推广既有线站改施工分步实施和硬隔离防护措施,改造较大客货运站6个。2016年,是集团公司当年建成投产复线里程最多、施工效率最快、安全质量最优的一年。

    【经营管理】  坚持从提效益激活力释潜能、多措并举增收节支创效出发,全面实施加强经营管理和资产开发工作的决定及21项配套管理制度,建立体现系统要素、对等经营责任、挂钩贡献大小的收入分配和绩效薪酬考核体系。放开基层单位自主开发、支配收益等权限,全年资产经营开发同比增长38.2%。坚持有进有退、有所为有所不为,优化整合非运输企业经营布局、关联业务和管理模式,撤并微小公司5家,通过联合开发和引资重组、清收债权等举措,推动减负增能和经营转型。坚持成本管控源头紧收、动态调控、总额包干和缺口自补,实施覆盖重点经营领域91项节支降耗措施。

    【惠民工程】  始终把提升职工幸福感和获得感摆在突出位置,完善和落实职代会、厂务公开等民主管理制度,依托职工建言献策和监督投诉举报信息平台回应解决职工诉求33项。在严峻经营形势下,深入开展增运增收和节支降耗,按照铁路总公司工效挂钩激励机制兑现奖励工资。集团公司六届一次职代会向职工承诺的14件好事实事得到兑现和落实,改善沿线艰苦站区生产生活设施,巩固“三点四化双向四个一”示范化站区建设,新建8个站区11座蔬菜暖棚,完成2318户职工住宅“三供一业”分离移交,呼和浩特地区752户职工住宅封顶,大板、通辽地区240户职工住宅交付。落实“三不让”帮扶救助,开展偏远艰苦地区职工“送医、送诊、送健康”巡回医疗,兑现职工带薪年休假制度,组织全员健康体检和3166名劳模先进、生产骨干健康休养,确保企业发展成果最大限度惠及职工。

     (撰稿人:程珊珊)

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