当前位置:内蒙古区情网  /  数字史志  /  年鉴  /  内蒙古年鉴  /  2009卷  /  企业概况

2009卷

  • 内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司
  • 领导名录】

    常务副董事长 总经理 党委副书记:吴永奇(3月离任) 陈玉柱(3月任职)

    常务副总经理:姚永庆

    副总经理:张丑 曹维(8月任职) 段晨明(8月任职) 张德才(12月任职) 才荣杰(12月任职) 孙治国(12月任职) 刘云彦(12月任职) 王伟(12月任职) 孙国勋(12月任职) 程汝利(12月离任)

    党委副书记:甦南(蒙古族 12月离任) 王贵忠(12月任职)

    纪委书记:朱宪文(女 12月离任) 高富安(12月任职)

    工会主席:聂明远(12月离任) 郝建国(12月任职)

    【运输经营】2008年,集通铁路(集团)公司通过强化市场营销、分劈任务指标、严格考核奖惩、实施减免下调运输延伸服务费和联营费等10项举措,广泛吸引货源,积极抢占市场。全年货运量完成3 658万吨,同比增长23.7%;客运量完成281万人,同比增长28.8%;运输收入完成22.58亿元,同比增长20.04%;主营业务收入完成26.13亿元,同比增长30.0%;营业收入完成41.78亿元,同比增长32.3%;营业利润完成3.2亿元,超预算0.82亿元。

    【安全管理】建立安全“2+1”管理体系,各级管理人员深入现场检查安全隐患,累计排查整改各类问题5 519件,实行汛期桥隧涵和防洪重点地段24小时有人监守制度,及时发现沙力河大桥5号桥墩下沉、桥体倾斜重大隐患,防止特别重大铁路交通事故的发生。积极探索公司直管站段体制下的异地车间管理模式,对车间生产布局进行合理调整,补强车间安全管理、专业管理、技术管理和现场管理;开展动客车质量鉴定;成立施工安全监察大队,长期驻守施工现场,严格施工安全关键环节卡控;公安部门强化治安综合治理,加大对重点列车和货盗高发区段治安防范力度,站车秩序和运输治安环境明显好转,集团公司顺利实现安全生产5周年。

    【基础设施】集团公司新一届领导班子组建以来,经过深入调研分析,准确把握制约安全和运能的“短板”,从解决当前突出问题和长远发展需要出发,尊重客观,量力而为,按照先急后缓、先重点后一般的原则,共投入大修更改资金6.7亿元,用于改善主要行车设备设施基础条件。挤出2.8亿元开展为期5个月的线路大整修大补强,累计更换轨枕16.3万根、钢轨2 516根,补充石砟28.8万方,大机清筛线路110.9公里、捣固881.3公里,开创了4小时“天窗”施工、夜间中修清筛施工、大机夜间跨区间捣固和冬季施工先河;针对管内桥梁防洪和承载能力严重不足的问题,聘请专家对集通线124座桥梁、1 315座涵洞进行全面质量技术鉴定,加固37座病害桥梁体。

    【新线建设】牢牢把握特定历史时期的铁路建设机遇,依托区域优势、资源优势、政策优势,精心规划辐射大型能源基地、位居煤运通道上游、贯通区域经济增长极的“两纵两横”蒙东路网格局,着力构建北接口岸、南通海港的煤港路一体化综合运输保障体系。积极创新铁路建设多元化投融资模式,通过股权融资与债权融资相结合的方式,积极引进战略合作伙伴,组建锡乌、巴珠、锡二合资铁路公司,落实项目资本金来源。按照“总体优化、抢占线位、分段实施、以线养线,优先启动资源工程、效益工程、控制工程”的思路,快速推进集通复线、锡多复线、锡乌线、锡二线、巴珠线5条铁路建设前期工作。积极规划建设蓝张、包阿、开阜等铁路,新线建设实现快速良好起步。

    【经营管理】不断完善经营管理内控机制,制定实施成本控制30条“红线”规定,严格超预算支出考核。营业支出较预算减少3 100万元,间接费和管理费较预算分别压缩1 000万元和100万元,同比减少7.7%8.9%。强化资产源头管理,搭建物资设备公开招标和集中采购平台,实行采购部门、专业处室、监督部门、使用单位四方集中审核、联责把关,仅石砟采购一项减少支出47.6万元。实行基本建设、更新改造、大修工程项目预算审价、跟踪审价、竣工结算审价,建设项目管理水平和资金使用效益明显提高。创新子公司监管模式,实行人事、经营、财务、投资、安全“五监管”,子公司经营管理水平明显提高。不断优化决策机制,外聘金融、法律、财务专家对重要经营活动进行决策前咨询把关,规避了经营风险。多元经营全年收入15.65亿元,同比增长12%

    【职工培训】立足于集团公司可持续发展,全面实施“1342”教育管理模式,实行统一归口管理,完善三级教育网络,突出基本技能、应急处置、事故案例教育、新技术运用四项内容,强化实用性培训和岗位练兵两个重点,分工种、分层次、分阶段有序推进全员“提素”活动,相继举办机务系统中修业务、运输系统站长业务等24期培训班,培训基层干部和技术骨干1 680人次;开展机务系统监控装置使用维修、车辆系统客车新技术应用、电务系统计算机联锁设备维修等98期职工业务培训班,培训10 230人次,主要行车岗位人员培训覆盖面达98.2%。按照全员普及、重在提高的原则,积极开展岗位练兵和技术比武活动,在自治区职业技能比武大赛中,集团公司5个业务系统120人参赛,有60人取得个人名次,展示了集通员工良好风貌,得到自治区和行业单位好评。

    【荣誉】集团公司荣列2008年中国服务业企业500强第252名、铁路运输及辅助服务业第17名,企业经济效益和社会效益实现双丰收。

    (任志玲)

  • 声明: 转载请注明来源于《内蒙古区情网》官方网站
  • 内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司
  • 领导名录】

    常务副董事长 总经理 党委副书记:吴永奇(3月离任) 陈玉柱(3月任职)

    常务副总经理:姚永庆

    副总经理:张丑 曹维(8月任职) 段晨明(8月任职) 张德才(12月任职) 才荣杰(12月任职) 孙治国(12月任职) 刘云彦(12月任职) 王伟(12月任职) 孙国勋(12月任职) 程汝利(12月离任)

    党委副书记:甦南(蒙古族 12月离任) 王贵忠(12月任职)

    纪委书记:朱宪文(女 12月离任) 高富安(12月任职)

    工会主席:聂明远(12月离任) 郝建国(12月任职)

    【运输经营】2008年,集通铁路(集团)公司通过强化市场营销、分劈任务指标、严格考核奖惩、实施减免下调运输延伸服务费和联营费等10项举措,广泛吸引货源,积极抢占市场。全年货运量完成3 658万吨,同比增长23.7%;客运量完成281万人,同比增长28.8%;运输收入完成22.58亿元,同比增长20.04%;主营业务收入完成26.13亿元,同比增长30.0%;营业收入完成41.78亿元,同比增长32.3%;营业利润完成3.2亿元,超预算0.82亿元。

    【安全管理】建立安全“2+1”管理体系,各级管理人员深入现场检查安全隐患,累计排查整改各类问题5 519件,实行汛期桥隧涵和防洪重点地段24小时有人监守制度,及时发现沙力河大桥5号桥墩下沉、桥体倾斜重大隐患,防止特别重大铁路交通事故的发生。积极探索公司直管站段体制下的异地车间管理模式,对车间生产布局进行合理调整,补强车间安全管理、专业管理、技术管理和现场管理;开展动客车质量鉴定;成立施工安全监察大队,长期驻守施工现场,严格施工安全关键环节卡控;公安部门强化治安综合治理,加大对重点列车和货盗高发区段治安防范力度,站车秩序和运输治安环境明显好转,集团公司顺利实现安全生产5周年。

    【基础设施】集团公司新一届领导班子组建以来,经过深入调研分析,准确把握制约安全和运能的“短板”,从解决当前突出问题和长远发展需要出发,尊重客观,量力而为,按照先急后缓、先重点后一般的原则,共投入大修更改资金6.7亿元,用于改善主要行车设备设施基础条件。挤出2.8亿元开展为期5个月的线路大整修大补强,累计更换轨枕16.3万根、钢轨2 516根,补充石砟28.8万方,大机清筛线路110.9公里、捣固881.3公里,开创了4小时“天窗”施工、夜间中修清筛施工、大机夜间跨区间捣固和冬季施工先河;针对管内桥梁防洪和承载能力严重不足的问题,聘请专家对集通线124座桥梁、1 315座涵洞进行全面质量技术鉴定,加固37座病害桥梁体。

    【新线建设】牢牢把握特定历史时期的铁路建设机遇,依托区域优势、资源优势、政策优势,精心规划辐射大型能源基地、位居煤运通道上游、贯通区域经济增长极的“两纵两横”蒙东路网格局,着力构建北接口岸、南通海港的煤港路一体化综合运输保障体系。积极创新铁路建设多元化投融资模式,通过股权融资与债权融资相结合的方式,积极引进战略合作伙伴,组建锡乌、巴珠、锡二合资铁路公司,落实项目资本金来源。按照“总体优化、抢占线位、分段实施、以线养线,优先启动资源工程、效益工程、控制工程”的思路,快速推进集通复线、锡多复线、锡乌线、锡二线、巴珠线5条铁路建设前期工作。积极规划建设蓝张、包阿、开阜等铁路,新线建设实现快速良好起步。

    【经营管理】不断完善经营管理内控机制,制定实施成本控制30条“红线”规定,严格超预算支出考核。营业支出较预算减少3 100万元,间接费和管理费较预算分别压缩1 000万元和100万元,同比减少7.7%8.9%。强化资产源头管理,搭建物资设备公开招标和集中采购平台,实行采购部门、专业处室、监督部门、使用单位四方集中审核、联责把关,仅石砟采购一项减少支出47.6万元。实行基本建设、更新改造、大修工程项目预算审价、跟踪审价、竣工结算审价,建设项目管理水平和资金使用效益明显提高。创新子公司监管模式,实行人事、经营、财务、投资、安全“五监管”,子公司经营管理水平明显提高。不断优化决策机制,外聘金融、法律、财务专家对重要经营活动进行决策前咨询把关,规避了经营风险。多元经营全年收入15.65亿元,同比增长12%

    【职工培训】立足于集团公司可持续发展,全面实施“1342”教育管理模式,实行统一归口管理,完善三级教育网络,突出基本技能、应急处置、事故案例教育、新技术运用四项内容,强化实用性培训和岗位练兵两个重点,分工种、分层次、分阶段有序推进全员“提素”活动,相继举办机务系统中修业务、运输系统站长业务等24期培训班,培训基层干部和技术骨干1 680人次;开展机务系统监控装置使用维修、车辆系统客车新技术应用、电务系统计算机联锁设备维修等98期职工业务培训班,培训10 230人次,主要行车岗位人员培训覆盖面达98.2%。按照全员普及、重在提高的原则,积极开展岗位练兵和技术比武活动,在自治区职业技能比武大赛中,集团公司5个业务系统120人参赛,有60人取得个人名次,展示了集通员工良好风貌,得到自治区和行业单位好评。

    【荣誉】集团公司荣列2008年中国服务业企业500强第252名、铁路运输及辅助服务业第17名,企业经济效益和社会效益实现双丰收。

    (任志玲)

  • 声明: 转载请注明来源于《内蒙古区情网》官方网站

版权所有:中共内蒙古自治区委党史和地方志研究室

蒙ICP备05003250号-3

蒙公安备案:15010502000173号

政府网站标识码:1500000032

技术支持: 内蒙古传星科技有限公司