【领导名录】
总经理党委书记：李虎晓(11月离任)
党委书记：刘培志(8月任职)
党委副书记：李双恩(8月任职)
副总经理：迟广见(8月离任)
         彭桂云
         朱振强
         马崇贤
纪委书记：解凤宣
工会主席：李双恩
【生产运输】2001年5月初，内蒙古分公司陆续接收国航总部调拨的3架B737-300型飞机（序列号分别为B2948、B2585、B2584）并投入航线运营。至此，分公司拥有7架B737—300型飞机和4架BAe146飞机，飞机总架数为11架。根据所有运力安排生产，全年共完成运输飞行33 924小时，为年度计划的100.21%；完成运输总周转量13 372.01万吨公里，为计划的107.8%；完成旅客运输量1 366 343人次，为年计划的94.9%；完成货邮运输量9 568.2吨，为年计划的127.6%；吨公里收入水平（基金后）为8.20元。B-737日利用率(可用)达到9.2小时，BAe146达到9.4小时，平均比上年增加0.4小时。以“三网”建设为目标，抓运力管理、航线布局，重视并充分挖掘航班时刻资源，通过市场情报管理和竞争者分析，增强了市场应变能力。11月1日，内蒙古分公司使用BAe146型飞机开通浦东-盐城-浦东航线，该航线单程空距为464公里，每周四、日各执行一班，航班号为CA1829/3，后于11月25日停航。加强直销工作，积极扩展“两常”工作成果；优化产品设计，抓好旺季和黄金周营销，大力提高收益水平。在30多条航线上,相继推出5人以上团队、10人以上团队及散客等多等级、多层次的净价促销产品，并利用国航的航线网络优势针对中转旅客制定虚拟航线产品40余条。全员常旅客营销成为“两常”开发工作的亮点，年内发展常旅客单位99家,常旅客9 933人,超额完成国航下达指标的182%。开始运作海拉尔、赤峰、赣州等航站国航常旅客计划。在呼市地区增设了金岁、宾悦、伊泰等直销点。7月18日，国航包头售票处在包头钢铁大街30号金融大厦正式挂牌成立。扩大分公司在包头地区的直销范围，增强市场竞争力，为将来建立包头办事处做好了准备。继续拓展包机和加班业务，合理调整航班。全年共执行包机38架次，实现包机收入376万元；取消合并航班421班。
【综合管理】加强财务动态分析，按月、按季、分机型对航线进行收益分析，对各航站代理销售情况及时进行监控，更精确地掌握各细分市场的成本利润状况；加强成本费用控制，对航油、起降费、配餐及机供品等可变成本项目制定控制指标,使用中分阶段严格预算、审核并予以调整；严格结算环节工作，全年共拒付各项不合理费用2 015.79万元。细化经济责任制承包指标并严格考核，继续对办公费、差旅费、电话费、业务招待费、地油款等项费用实行承包使用，节约各项费用支出。对各大单位库存资金继续实行按月清理摸底,及时调整最低库存量，以出售、报废及转作其他用途的方式共回笼资金50多万元，加速资金流动。11月7日，内蒙古分公司组织销售了3架报废Y7飞机（B3462、B3463、B3492）及12台报废库存发机，回收资金18.7万元。严把航材订货、付款和索赔关，积极开发国产代用品，争取国内送修，共计节约人民币1 030万元。
【安全工作】安全工作局面稳定。2001年，公司继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格推行安全工作领导责任制和安全目标责任制；强化安全管理职能部门的“立法”、执法、监察职能，狠抓安全规章的完善落实；利用QAR及安全管理网页等技术手段加强飞行品质的监控、分析；突出抓飞行、机务技术培训，加强作风建设，提高人员综合素质；坚持抓以可靠性为中心的维修工程管理；同时整合运行管理流程，加强飞行、机务、商务、服务保障部门的组织协调，安全管理的规范化、制度化、科学化水平不断提高。通过行之有效的安全教育和整顿，深化全员安全意识，提高各级管理人员安全工作责任心，安全管理工作在“严”、“细”、实”方面均取得较大进展。6月1日，内蒙古分公司实现安全飞行25周年。25年来，内蒙古分公司克服机型多、基地多、技术力量分散、起降机场条件差、地区生活条件艰苦等困难，圆满完成了国际、国内50多条航线的客货运输任务。连续5年实现运送旅客突破100万人，实现安全飞行38万多小时，飞机安全起落15.7万多架次。2001年4月荣获内蒙古自治区“安全生产先进单位”的光荣称号。而这些成绩的取得是在2001年机组力量基本不变，运力增加约25%，生产指标增长约35%的情况下实现的。事故征候万时率为1.278,机务不正常千次率4.703。6月13日内蒙古分公司顺利通过民航总局、国航等有关职能部门组织进行的安全评估，取得综合安全度93.08分的好成绩。
【服务质量】2001年，公司推进精品服务样板创建工作和服务质量监督管理。更新销售部门硬件设施、加强销售网络节点的建设与维护；在有关媒体上推出“航班快讯”和“出行参考”信息；扩大上会服务与送票上门范围。规范机上服务程序，开展细微服务和特色服务；继续推行乘务组优化组合，推行乘务长对乘务员的等级评定制度。完善《投诉处理管理规定》和《投诉处理程序》，规范分公司的投诉管理工作。分公司2001年被自治区评为2000年度质量管理优秀单位；分公司CA1609/10经华北局验收达标成为文明航班，同时CA1325/6也被列为精品创建航班；圆满地完成“两会”代表的运输工作；一年来未发生分公司责任原因投诉，航班正常率达89%。1月28日，由内蒙古分公司与内蒙古质量报社、质量协会、维信羊绒制品有限公司联合举办的“内蒙古维信杯最佳空姐评选活动”全面展开，分公司在所执飞的40余条航线上3个月共发放有效选票4万8千张，通过旅客评选的方式，最终决出最佳空姐10名，并在内蒙古政府礼堂举行隆重的颁奖晚会。这次活动不仅增强了分公司乘务人员比学帮超的意识，有助于整体服务水平的提高，同时扩大了分公司的知名度与社会影响力。
【改革情况】根据国航整体改革的精神，2001年底，分公司按照组织结构扁平化原则，将原机关12个职能部门整合为6个；组建市场营销部、运行分控中心和客舱服务部，使生产运行流程更合理，分工更明确。同步对各级管理人员进行聘任，通过竞聘上岗的管理人员比例超过50%，其间还注重基层与机关、党务与行政管理岗位的交流。竞聘中坚持“三公”原则，事前发布岗位需求信息，竞聘中严格考核把关，切实疏通了“出口”和“入口”。通过工商管理培训，加强对后备干部的培养，用人机制的活力进一步增强。住房改革的工作进展顺利，2月被呼和浩特政府评为“2000年房改先进单位”。
【机务维修】6月20日至25日，内蒙古分公司首次完成BAe146机型B2707号飞机20000起落检，这是该机型的最高级别定检。完成2架B737飞机5C检。表明分公司的综合维护能力有所提高。
【党建工作】2001年共发展党员35名。认真落实党风廉政建设责任制，以“预防为主、工作前移、关口前移”为方针，用“三个代表”和“三讲”的精神抓党风，重点加强采购、招标等工作的监督，通过典型事例分析及警示教育加强各级领导干部的党性修养，将廉政建设与分公司中心工作紧密联系起来，通过抓党风促廉政，抓廉政促效益，取得较好的效果。围绕分公司中心工作，抓住典型时期（如安全评估、安全飞行25周年）和典型事例，对分公司的事业发展进行宣传报道，年内在各种新闻媒介上刊播稿件680多篇；开展劳动竞赛、岗位练兵，合理化建议、厂务公开、全员常旅客营销及创新创效活动，对活动中涌现的先进分子采取荣誉旅游等奖励手段，有力地促进了员工业务素质的提高。青年文明号创建活动取得了新成绩，飞行大队百灵乘务组在继航修厂六车间和生产部签派室之后，成为分公司第3个被团党中央和民航总局联合授予全国级青年文明号的单位，加上另外4家自治区或国航级的青年文明号，使荣获这一荣誉称号的先进集体达到了7家；大力加强深层次的企业文化建设，成立企业文化编写小组，从分公司11年的企业历史中提炼企业文化理念和制度行为特征，力求形成具有分公司特点的文化体系，完成企业文化手册初稿编写工作。通过举办文化艺术节、青年论坛、组织青年协会、体育比赛等多种形式的群众性活动，营造良好的文化氛围，增强全员的凝聚力。分公司2001年荣获“全国社会治安综合治理优秀单位”称号，连续10年实现“三无”治理。5月，内蒙古分公司百灵乘务组荣获“全国级青年文明号”称号这是继航修厂六车间、生产部签派室后的第三家全国级青年文明号。
【基础建设】2001年,公司严格落实国航《投资管理暂行规定》，科学规划投资项目，努力争取资金，共完成固定资产投资488.45万元,其中80%以上用于生产性投资，主要用于扩大航空维修能力、完善直销系统以及生产设备的购置。其中，投资230万元的新机库扩建工程被评为市级优良工程。继续严格大宗设备的购置和管理有关制度，抓紧对设备账实状况的清理工作，办理了百余项设备报废审批手续。对计算机局域网的软、硬件进行完善、升级，使分公司信息收集、处理工作初步实现计算机化，提高工作效率，为各项经营决策提供一定的支持。投资近30万元、分步开发的办公自动化集成系统也即将投入试运行。